Description

Fiche technique

• Produit : Rekluse Embrayage Automatique Radius CX
• Variante : Honda CRF 450R 21-
• Référence : SID132859

Rekluse fait un nouveau pas en avant dans les performances de l’embrayage automatique avec l’embrayage Rekluse Radius CX.

Comment fonctionne l’embrayage Rekluse Radius CX ?

L’embrayage Radius CX est une combinaison de l’embrayage Rekluse Core EXP et des plaquettes de l’embrayage manuel TorqDrive.

L’embrayage Radius CX utilise le pilote et le plateau de pression de l’embrayage Core EXP, qui sont plus élevés que ceux utilisés dans la production en série. Cela permet d’avoir plus d’espace pour les garnitures de friction de l’embrayage et les plaques d’acier.

En outre, les garnitures de friction et les plaques d’acier plus fines de l’embrayage TorqDrive sont utilisées, ce qui permet d’utiliser 2 à 3 garnitures de plus que pour l’embrayage d’origine, selon le modèle. L’embrayage est adapté aux ressorts d’embrayage correspondants. Un couvercle d’embrayage spécial est utilisé pour garantir que tous les composants ont suffisamment d’espace et pour obtenir un volume d’huile supplémentaire.

Avantages de l’embrayage Rekluse Radius CX :

• tous les avantages de l’embrayage automatique Rekluse
• très bonnes performances de l’embrayage grâce aux garnitures d’embrayage utilisées en supplément
• développement de température encore plus faible dans l’embrayage que dans le Core EXP
• résiste à un stress encore plus important que le Core EXP
• une très longue durée de vie des garnitures d’embrayage grâce à une usure moindre

Poids

• 0.88 kg